在公路建設五公司瑞孟路面第一項目部的施工現場(chǎng)，3000型瀝青拌合樓的鋼鐵巨臂正有節奏地起落，將160多度的瀝青混合料精準送入運料車(chē)。
操作臺前，一名皮膚黝黑的機械操作手正用布滿(mǎn)老繭的手指在控制面板上翻飛，眼睛緊緊盯著(zhù)跳動(dòng)的數字。他就是楊彥飛。
15年，從青澀學(xué)徒到機械“知音”
2009年，20歲的楊彥飛懷揣畢業(yè)證踏入高速公路建設行業(yè)。面對轟鳴的拌合樓，這個(gè)大理小伙既興奮又緊張。
“第一次摸到設備時(shí)，手心都是汗?！彼貞浀?。
剛到項目上那會(huì )兒，每天清晨他都會(huì )提前到崗，用棉紗擦拭每一顆螺絲，筆記本上密密麻麻記錄著(zhù)冷料倉斗門(mén)開(kāi)合時(shí)間、瀝青泵壓力閾值等數據。
這天，連綿細雨裹挾著(zhù)料倉的轟鳴在拌合站上空回蕩。楊彥飛凝視著(zhù)操控屏上起伏的數據流，手指不自覺(jué)地摩挲著(zhù)泛黃的設備手冊。
作為拌合站的技術(shù)骨干，他深諳雨季里的設備如同繃緊的琴弦，任何細微的震顫都可能引發(fā)系統性共振。
果然，警報驟響，監控畫(huà)面里，瀝青混合料如凝滯的熔巖般時(shí)斷時(shí)續，楊彥飛抄起檢修箱便沖向拌合樓，鐵制的扶梯被雨水打得濕滑，30米的距離他整整爬了8分鐘。
當他在塔頂掀開(kāi)熱料倉的瞬間，潮濕的鐵銹味混著(zhù)機油氣息撲面而來(lái)，經(jīng)過(guò)仔細檢查，他發(fā)現是由于熱料倉的幾個(gè)電磁閥膠圈老化，引起的氣缸動(dòng)作和石料稱(chēng)重緩慢，導致出料異常，影響了攪拌效率。
“立即啟動(dòng)應急預案，更換零件！”對講機里傳來(lái)沙啞的指令。
四個(gè)小時(shí)的搶修中，楊彥飛的工裝反復浸透，分不清是雨水還是汗水，但他手中的秒表從未停歇，第一時(shí)間記錄著(zhù)每一次更換零件后的數據。
經(jīng)過(guò)多次驗證，最終每道工序的時(shí)間差都精準控制在了標準范圍內，出料終于恢復了正常。
雨還在下，而拌合樓的轟鳴聲已經(jīng)恢復了往日的節奏。
楊彥飛在雨中望著(zhù)正常運轉的設備，這次經(jīng)歷讓他明白，設備不會(huì )說(shuō)謊，只有把每個(gè)零件的脾氣摸透，才能讓它們唱出最和諧的“交響樂(lè )”。
守護設備的正常運轉就是他的使命。
72小時(shí)，喚醒沉睡的“鋼鐵心臟”
2024年7月，瑞孟項目工地熱浪灼人，一個(gè)難題擺在大家面前——一臺二手拌合樓孤零零地矗立在角落。
這臺從其他項目調撥來(lái)的設備，在經(jīng)歷長(cháng)途運輸和拆解重組后已經(jīng)連續出現故障，導致整個(gè)項目進(jìn)度嚴重滯后。
楊彥飛接到任務(wù)后，立即帶著(zhù)工具箱進(jìn)駐現場(chǎng)，打開(kāi)拌合樓的控制柜，上百條顏色各異的線(xiàn)路雜亂地糾纏在一起，儀表盤(pán)數據曲線(xiàn)如心電圖般紊亂。
“老楊，能快速處理嗎，工期耽誤不起??！”項目生產(chǎn)副經(jīng)理焦急地問(wèn)道。
楊彥飛搖搖頭，從工具箱里取出一個(gè)老舊的萬(wàn)用表，開(kāi)始一條一條地檢測線(xiàn)路。
整整3天，楊彥飛像拼圖一樣，將拆散的零部件逐一復位，他的工裝浸透又蒸干，油污結成硬殼，手掌被線(xiàn)路劃出細密血痕，每當遇到不確定的地方，他就會(huì )翻開(kāi)那本已經(jīng)卷邊的設備手冊，仔細核對每一個(gè)參數。
最終在更換核心傳感器時(shí)，他發(fā)現了問(wèn)題所在，原來(lái)是因配件磨損，間隙過(guò)大才導致設備頻繁出現故障。
“必須定制專(zhuān)用部件！”他的聲音驚起棲息的麻雀。
而面對“定制要等一周”的客觀(guān)情況，為了節約時(shí)間，他在泛黃圖紙上提前勾勒出改良方案，用游標卡尺測量每一個(gè)關(guān)鍵部位的尺寸，用水平儀校準每一個(gè)安裝角度，確保新部件到來(lái)時(shí)能夠完美匹配，沙沙筆聲里藏著(zhù)毫米級執著(zhù)。
一周后，定制的專(zhuān)用部件安裝到位，拌合樓終于發(fā)出了久違的轟鳴聲。楊彥飛站在機器旁，凝視數據流回歸標準區間，疲憊的臉上終于揚起欣慰。項目經(jīng)理拍著(zhù)他的肩膀說(shuō)：“老楊，你救活了這臺‘老古董’！”
如今，重生的拌合樓矗立工地中央。楊彥飛的工具箱多了枚磨損的傳感器 —— 這是他與設備對話(huà)的特殊憑證。
三十萬(wàn)公里巡檢里程，他用精益求精的堅守，托舉著(zhù)邊疆筑路人的鋼筋鐵骨。
“設備如戰友，懂其脾氣才能聽(tīng)其指揮?！闭缢f(shuō)，在轟鳴的機器聲里，新時(shí)代產(chǎn)業(yè)工人的匠心密碼正被不斷書(shū)寫(xiě)。
匠心，在數據與溫度中雕琢品質(zhì)
楊彥飛常待的工作場(chǎng)所是拌合樓不足5平方米的操控室，夏季室溫常超40℃。
在高溫狹小的操作室里，他的工裝后背不斷洇出鹽漬，而他卻需要連續六七個(gè)小時(shí)待在這個(gè)“蒸籠”里調試冷料進(jìn)料量、石料溫度。
楊彥飛的眼睛始終鎖定著(zhù)電腦上電機電流的數據變化，從一個(gè)小時(shí)120噸慢慢調整到一個(gè)小時(shí)140噸、150噸、160噸……直至達到設備最佳狀態(tài)。
2024年10月的一天，在轟鳴的生產(chǎn)車(chē)間里，楊彥飛像往常一樣進(jìn)行設備巡檢，走到振動(dòng)篩旁時(shí)，他突然駐足。
這個(gè)在40℃高溫中連續調試七小時(shí)的技術(shù)骨干，敏銳捕捉到設備運轉聲中夾雜的一絲異常震顫。
手指輕撫篩箱側板，通過(guò)傳導的振動(dòng)頻率，楊彥飛迅速判斷出異響源于軸承位置，憑借多年積累的設備診斷經(jīng)驗，他果斷要求停機檢修。
經(jīng)檢查發(fā)現，軸承內外套阻尼層老化導致間隙異常，若繼續運轉將導致篩網(wǎng)斷裂，將給項目造成十余萬(wàn)元的經(jīng)濟損失。
“楊師傅的耳朵就是最靈敏的檢測儀?！表椖靠偣み@樣評價(jià)他。
事實(shí)上，這已不是楊彥飛第一次通過(guò)聽(tīng)覺(jué)預警設備隱患。在長(cháng)期實(shí)踐中，他早已總結出一套自己的巡檢法，能通過(guò)軸承運轉聲的諧波變化預判磨損程度，能觸摸篩箱溫度判斷振動(dòng)烈度，能觀(guān)察彈簧壓縮量識別疲勞狀態(tài)，還能嗅聞異常氣味排查電機過(guò)熱隱患。
15年堅守，楊彥飛參與建設的公路里程上千公里。在傳授技藝時(shí)，他總說(shuō)：“操控機器要像繡花，既要力度精準，更要心懷敬畏?！?
家庭，電話(huà)那頭的“缺席”與理解
楊彥飛的手機相冊里，最多的不是家人照片，而是設備故障現場(chǎng)及故障零部件照片。
妻子說(shuō)：“結婚3年多，他在家的時(shí)間加起來(lái)不到70天，但我知道，他守護的不僅是機器，更是千萬(wàn)人的出行安全！”
2024年，兒子出生時(shí)，楊彥飛正參與瑞孟高速應急保通。
得知兒子出生的消息，他在拌合樓前撥通視頻電話(huà)，屏幕上，孩子正在哇哇大哭，妻子躺在病床上，鬢角的汗珠還未擦干，卻努力扯出笑容。
他喉嚨發(fā)緊，貼著(zhù)耳邊的手機傳來(lái)拌合機的轟鳴?！跋眿D辛苦了，等我忙完，就趕回來(lái)看你們”，他想伸手觸摸屏幕，滿(mǎn)手油污的手掌卻在屏幕上留下模糊印記。
掛斷電話(huà)，他表情復雜，抹了把臉，又重新投入工作中。
他知道，此時(shí)此刻，還有無(wú)數個(gè)像他一樣的建設者，正為千萬(wàn)人的平安出行而堅守。
他們用沾滿(mǎn)瀝青的手掌托起萬(wàn)家燈火，讓責任的重量，在車(chē)輪滾滾中化作最堅實(shí)的路基。
未來(lái)，讓傳統設備插上智能翅膀
“未來(lái)的拌合樓應該像智能廚房，知道今天該炒什么菜?！?
面對智慧交通的浪潮，楊彥飛主動(dòng)學(xué)習物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在工地的臨時(shí)板房里，經(jīng)常能看到他對著(zhù)筆記本電腦鉆研到深夜。
在一次技術(shù)交流會(huì )上，他談到未來(lái)瀝青拌合將是一個(gè)高度智能化的系統，設備能夠自主診斷故障、自動(dòng)調整參數，甚至可以根據天氣條件和工程要求，智能調整生產(chǎn)計劃。
他想著(zhù)要讓每一粒瀝青都發(fā)揮最大價(jià)值。
而為了實(shí)現這個(gè)目標，他正在探索。
不過(guò)，楊彥飛始終相信：“再先進(jìn)的傳感器，也代替不了技術(shù)工人對設備的深厚感情?！?
從2009年至今，楊彥飛的足跡遍布云南的山山水水。
他用沾滿(mǎn)瀝青的雙手，在崇山峻嶺間鋪就坦途，以永不言棄的匠心，在機械轟鳴中詮釋責任。
正如他常說(shuō)的：“我的青春在儀表盤(pán)上閃光，我的夢(mèng)想在攤鋪機前延伸?！?
這位瀝青拌合樓的“舞者”，正以永不停歇的姿態(tài)，為云南綜合交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展續寫(xiě)新的篇章。
（公路建設五公司 李仙、趙筱霏）
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